‘Ik ben Jorn, masterstudent Civiele Techniek aan de TU Delft, met een specialisatie in verkeer- en vervoerskunde. Voor mijn afstudeeronderzoek wilde ik graag buiten de universiteit aan de slag, op een plek waar mijn werk echt impact kan hebben. Via mijn stagebegeleider kwam ik bij Gemeente Amersfoort terecht en hoewel ik de stad nauwelijks kende, voelde de klik meteen goed. 

Mijn opdracht richt zich op het onderzoeken van de ruimtelijke mogelijkheden voor een eventuele busbaan langs het Eem en Spoor. Amersfoort wil inzetten op hoogwaardig openbaar vervoer, en ik onderzoek of zo'n vrije busbaan fysiek inpasbaar is. Ik maak meerdere ontwerpen, toets die aan verschillende criteria en breng daarmee kansen en beperkingen in beeld. Een groot deel van mijn dag werk ik zelfstandig aan dit onderzoek, afgewisseld met overlegmomenten met collega's en mijn begeleider.’

‘Bij mijn onderzoek heb ik veel aan vakken binnen mijn studie, zoals wegontwerp en ruimtelijke modellering. Die basis helpt bij het maken van realistische ontwerpen. Maar minstens zo belangrijk is dat je leert hoe het er in de praktijk aan toegaat. Waar ik op de universiteit volledige vrijheid heb in een opdracht, kom ik hier collega's tegen die vanuit hun ervaring en verantwoordelijkheden soms heel anders naar mijn ideeën kijken. Dan moet je compromissen sluiten,  een vaardigheid die je nodig hebt in het werkveld, zeker binnen het domein mobiliteit waar politiek en techniek elkaar altijd raken. 

Daarnaast helpt een goede werkomgeving enorm. Thuis studeren vind ik lastig en op de universiteit werk je vaak alleen. Hier zijn altijd mensen om me heen die geconcentreerd aan het werk zijn, wat mij motiveert en productiever maakt. Dat merk ik als een groot pluspunt.’ 

‘Wat voor mij het verschil maakt, is dat alles hier concreet wordt. Wat ik ontwerp, blijft niet bij theorie zoals in veel studieopdrachten, het heeft echt invloed. Misschien wordt mijn ontwerp niet een-op-een overgenomen, maar mijn aanwezigheid en onderzoek helpen wel bij het vormen van een beeld binnen de organisatie. Dat geeft energie. 

Daarnaast ben ik onder de indruk geraakt van hoe relevant mobiliteit in Amersfoort is. Er speelt veel: de discussie over het parkeerbeleid, investeringen in het openbaar vervoer, de groei van de stad. Het is spannend om midden in die dynamiek te staan en te merken dat jouw bijdrage ertoe doet. 

De stad zelf heeft me positief verrast. Niet te groot, niet te klein en er gebeurt van alles. Voor mij is het een fijne plek gebleken om mijn afstudeerproject te doen.’ 

‘Veel mensen hebben niet door dat gemeenten continu werken aan langetermijnvisies en toekomstplannen voor de stad. Mijn project is daar een klein, maar wezenlijk onderdeel van. Het gaat niet alleen om het oplossen van problemen van vandaag, maar vooral om vooruitdenken: welke keuzes maken we nu zodat Amersfoort over tien of twintig jaar goed blijft functioneren? Dat vooruitkijken, die strategische laag achter mobiliteit en ruimtelijke ontwikkeling, is iets wat vaak onzichtbaar blijft.’

‘Omdat je hier op een plek terechtkomt waar je echt iets kunt bijdragen. De werksfeer is prettig, collega's zijn benaderbaar en er is genoeg ruimte om je eigen onderzoek vorm te geven. Tegelijkertijd leer je hoe het er in de praktijk aan toegaat: verschillende belangen, politieke afwegingen en samenwerking met allerlei disciplines. 

Daarnaast is Amersfoort een levendige, toegankelijke stad waar op mobiliteitsvlak veel gebeurt. Als student krijg je hier alle kansen om te ontdekken hoe het is om met jouw kennis verschil te maken in de echte wereld.’